Schmierfett Wurth I gelb 400g

Schmierfett Wurth I Gelb 400g

Universalfett für normale Belastungen in Wälz-, Kugel- und Gleitlagern sowie für die allgemeine Maschinen­schmierung. Geeignet für Fahrzeuge, Maschinen und Geräte, die eine gute Haftfähigkeit, Abdichtung und einen weiten Einsatztemperaturbereich erfordern.

• Geeignet zur Schmierung von Wälz-, Kugel- und Gleitlagern
• Beständig gegen Feuchtigkeit, Staub und Oxidation
• Gute Haftung und Abdichtung
• Weiter Einsatztemperaturbereich von -30…+130 °C
• Praktische Ausziehpatrone für den professionellen Einsatz

Schmierfett Wurth I für Lager und allgemeine Maschinenschmierung

Das Schmierfett Wurth I ist ein Lithiumseifen- und Mineralöl-basiertes Universal­fett für normale Belastungen. Es verpresst sich nicht im Einsatz und behält seine Schmierfähigkeit bei niedrigen wie hohen Geschwindigkeiten und Temperaturen. Das Fett eignet sich besonders für Gleit-, Wälz- und Kugellager sowie für die allgemeine Maschinenschmierung.

Wie funktioniert das Schmierfett Wurth I unter anspruchsvollen Bedingungen?

Das Schmierfett bildet einen langlebigen Schmierfilm, der vor Verschleiß schützt und auch in feuchten und staubigen Umgebungen eine gute Abdichtung gewährleistet. Die staub- und schmutzabweisende Zusammensetzung verlängert die Lebensdauer der Schmierstellen und reduziert den Wartungsaufwand.

Anwendungsgebiete in Fahrzeugen und Industrie

Das Schmierfett Wurth I eignet sich für leicht belastete Teile von Fahrzeugen und Maschinen. Typische Anwendungsbereiche sind Achsen, Wellen, Lager von Elektromotoren, Kugellager, Wälzlager sowie Karosseriestrukturen. Das Fett kann auch an schwer zugänglichen Schmierstellen verwendet werden.

Technische Daten Schmierfett Wurth I

• Basisöl: Mineralöl
• Seifenbasis: Lithium-12-Hydroxystearat
• Schmierstoffcode: K2K-30
• Farbe: gelb
• Dichte: 1 g/cm³
• Kinematische Viskosität des Basisöls: 110 mm²/s
• Viskosität gemessen bei 40 °C
• Fließpunkt mindestens 180 °C
• Temperaturbereich: -30…+130 °C
• Eingedrungene NLGI-Klasse: 265–295
• NLGI-Klasse 2
• Korrosionsschutzdauer Klasse 0
• Schweißlast nach VKA: 1800 N
• Enthält kein Silikon, keine Säuren, Harze oder AOX-Verbindungen

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