ATV/cross 47mm cylinderhuvud

När cylinderlocken skadas eller slits är det oftast ett billigare och enklare alternativ att byta till ett helt nytt cylinderlock. Med ett korrekt fungerande cylinderlock säkerställer du en mer driftsäker, lättare att köra och lättare att starta motor. Efter en skada på cylinderlocket bör man också kontrollera motorns cylinder, kolv, vevstake och vevaxel samt försöka fastställa orsaken till motorfelet.

Detta är en originaldel som motsvarar cylinderlocket till Samurai 70cc crossmotorcykel och Comanche 90cc fyrhjulingar. Cylinderlocket används till flera Honda-typ motorer, det vill säga många fyrhjulingar, mopeder och crossmotorcyklar. 47 mm motorstorlekar kan variera från 70-90cc och till och med 50-125cc.

Hos oss hittar du både cylinderlock och cylindrar, tätningssatser, magnettändningar, förgasare, avgassystem, utbytesmotorer med mera för 50-140cc Honda-typ motorer.

Med cylinderlocket medföljer ett komplett cylinderlock utan "lockdelar", det vill säga medföljer inte sidostöd för kamkedjan, ventillock eller ändplåt för cylinderlocket.

• För 47 mm kolv
• Inkluderar ram + ventilmekanism + ventiler
• Passar fästen för Honda-typ motorer
• Passar bland annat
  - Samurai 70cc crossmoped - Comanche 90cc fyrhjuling samt många andra Honda-typ motorer
• Kontrollera kompatibilitet genom att mäta lock, kolv eller cylinder.

Huvuddelarna som hör till cylinderlocket är insugs- och avgasportar, insugs- och avgasventiler, kamaxel samt tändstift. Genom cylinderlocket går insugs- och avgasportarna från förbränningsrummet samt oljesmörjningskanaler. Tändstiftet har sin egen gängade hål. Insugs- och avgasventilerna styrs med hjälp av kamaxeln, och kamaxeln drivs av kamkedjan, som i sin tur drivs av vevaxeln.