Metallbalsam 250 ml X-1R

METALLVÅRD 250ml X-1R

Den populära, högkvalitativa X-1R metallvårdsprodukten är mycket mångsidig och lämpar sig för olika smörjändamål. X-1R vårdbehandlingsmedel kan användas tillsammans med alla kända tekniska oljor eftersom den inte påverkar oljans viskositet och inte innehåller lösningsmedel eller fasta partiklar. Med X-1R metallvård förbättras bland annat funktionerna i motorer, växellådor, bakaxlar och hydraulik, vilket gör att komponenterna slits långsammare. Dessutom minskar friktionen betydligt mellan metallytorna vid kontakt och rörelse.

X-1R metallvård kan tillsättas i bland annat manuella och automatiska växellådor, transferlådor, servostyrningar samt i alla motorer vid oljebyte.

X-1R bildar en kemisk reaktion med metallytans porer, vilket skapar en tätare, jämnare och hårdare metallyta. Detta minskar friktion och slitage, och även färgmetaller och syntetiska material drar nytta av den lägre driftstemperatur som vårdmedlet ger. X-1R metallvård tillsätts vid oljebyte och tillsätts alltid i en varm motor.

X-1R metallvård har till och med testats av NASA, så den fungerar verkligen! En 250 ml flaska räcker till exempelvis personbilar, stora motorcyklar och större utombordsmotorer. Metallvården underlättar kallstart och dämpar slitage på komponenter. Dessutom minskar bränsleförbrukningen, motorns driftstemperatur och oljans temperatur sjunker. X-1R smörjmedel dämpar också motorljudet och förhindrar fastkörning.

Egenskaper 

• Används bland annat i motorer, växellådor, bakaxlar, kuggväxlar, lastbilar, grävmaskiner och andra arbetsmaskiners hydraulik
• X-1R tränger in i porerna på den värmande järnbaserade metallytan tack vare friktionen och skapar genom en kemisk reaktion en tätare, hårdare och jämnare metallyta
• Tillsätts alltid i varm motor
• Vid oljebyte tillsätt först olja och sedan metallvård
• Använd maskinen så att metallvården blandas med oljan
• X-1R metallvård är kompatibel med alla kända tekniska oljor
• Tillsatsrekommendation: alla motorer 3 % (första oljebytet 6 %), manuella och automatiska växellådor 3 %, bakaxel, transferlådor m.m. 3 %, hydraulik 1–2 %, servostyrning 3 %