Hauptdüse Dellorto #78 5mm

Hauptdüse 78 vom Hersteller empfohlen für Dellorto-Vergaser. Die Hauptdüse regelt die Menge des Kraftstoffs, der durch den Vergaser zum Motor gelangt, und ermöglicht die Einstellung von z.B. der Motorleistung, dem Kraftstoffverbrauch und der Laufruhe des Motors. Die Hauptdüse ist ein im Vergaser eingebautes Teil, das direkt die Motorfunktion beeinflusst.

Was bedeutet die Düsen-Größe?

Die Größenangabe der Hauptdüse gibt den Durchmesser des in die Düse gebohrten Lochs an, durch das das Mischungsverhältnis von Luft und Kraftstoff zum Motor in korrekt abgestimmtem Verhältnis gelangt. Je größer die Zahl, desto mehr Kraftstoff enthält das Gemisch. Anders ausgedrückt: Eine größere Düse macht das Gemisch fetter, eine kleinere Düse macht das Gemisch magerer.

Am wichtigsten ist, dass der Motor in allen Betriebszuständen genug, aber nicht zu viel Kraftstoff erhält. Die richtige Wahl der Düsen-Größe gewährleistet optimale Motorleistung und Langlebigkeit.

Wie beeinflusst die Düsen-Größe die Funktion?

Wenn der Motor zu heiß läuft, der Leerlauf unregelmäßig ist oder Motorschäden auftreten, kann eine mögliche Ursache die falsche Hauptdüsen-Größe sein. Der Austausch der falschen Düse gegen die richtige Größe kann die Probleme beheben.

Beim Austausch der Auspuffanlage, des Luftfilters oder bei der Motoreinstellung muss die Düsen-Größe möglicherweise angepasst werden. In der Regel muss bei der Montage einer leistungsstärkeren Auspuffanlage oder eines Luftfilters die Düse vergrößert werden.

Die korrekte Einstellung der Düsen-Größe kann praktisch wie folgt erfolgen:

• Als Ausgangspunkt gilt die vom Vergaserhersteller empfohlene Düsen-Größe. Diese Information sollte immer in der Bedienungs- und Wartungsanleitung des Vergasers oder auf der Webseite des Herstellers überprüft werden.
• Beobachten Sie die Motorfunktion, zum Beispiel bei Änderungen der Fahr- oder Einsatzbedingungen. Achten Sie besonders auf den Motorlauf, die Leistung, das Abgasverhalten und den Zündkerzenzustand.
• Wenn die Zündkerze eine schöne hellbraune Farbe hat, ist die Düse wahrscheinlich richtig dimensioniert. Falls die Farbe der Zündkerze nicht klar erkennbar ist, fahren Sie eine Weile und prüfen Sie erneut.
• Ist die Zündkerze dunkel bis schwarz verfärbt, ist das Gemisch wahrscheinlich zu fett. Versuchen Sie eine größere Düse.
• Ist die Zündkerze hell, ist das Gemisch wahrscheinlich zu mager. Versuchen Sie eine kleinere Düse.
• Wechseln Sie die Düse auf eine größere, wenn der Motor raucht, unruhig läuft oder sich bei hohen Drehzahlen „verstopft“ anfühlt.
• Wechseln Sie die Düse auf eine kleinere, wenn der Motor raucht oder sich bei hohen Drehzahlen „verstopft“ anfühlt.
• Eine falsche Düsen-Größe kann auch nur Probleme im Leerlauf verursachen, obwohl der Motor ansonsten gut läuft. In diesem Fall kann die Ursache z.B. Schmutz in der Düse oder eine verstopfte Düse sein. Ein Leerlaufproblem sollte daher nicht sofort auf eine falsche Düsen-Größe zurückgeführt werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Hauptdüse direkt die Kraftstoffzufuhr zum Motor beeinflusst. Die richtige Wahl der Düsen-Größe gewährleistet optimale Motorleistung und Langlebigkeit.

Technische Daten

• Hauptdüse 78 Dellorto
• 5 mm Gewinde
• Passend für alle Dellorto-Vergaser (Typen PHBG, PHBL, SHA)