Wechselrichter 3000W 12V-230V C-Power
Mit dem Genius Power-Inverter können Haushaltsgeräte auch beim Camping betrieben werden! Der Inverter wandelt die Gleichspannung der Fahrzeugbatterie in Wechselspannung von 230 Volt um. So ist die Nutzung verschiedener Geräte (Fernseher, Computer, Haushaltsgeräte) z.B. im Auto, Boot, Wohnwagen oder Ferienhaus möglich.
Der Inverter kann auch zur Erweiterung von Solaranlagen vielseitig eingesetzt werden. Die Wirkungsgrade der Genius Power Inverter liegen bei Volllast über 90%. Das Gerät verfügt über Schutzfunktionen gegen Unter- und Überspannung, Kurzschluss sowie Überhitzung. Genius Power Inverter sind daher stabil und sicher im Gebrauch.
- Interner Lüfter
- LowBatt-Warnung und Abschaltung
- Überhitzungs-, Überlast- und Eingangskurzschlussschutz
- Dauerleistung 3000W
- Maximalleistung 6000W
- Spannung 230V 50Hz
- Abmessungen 395 x 236 x 92 mm
- Gewicht 4,4 kg
Verbinden Sie das rote Kabel (+) vom Pluspol der Batterie mit dem roten (+) Anschluss des Inverters. Verbinden Sie das schwarze Kabel (-) vom Minuspol der Batterie mit dem schwarzen (-) Anschluss des Inverters. (Beim 150W Modell wird der Strom nur über die Zigarettenanzünderbuchse entnommen). Die Stromkabel sollten kürzer als 2 m sein.
Bedienung
Starten Sie den Inverter immer vor dem angeschlossenen Gerät. Wenn Sie beim Einschalten einen Signalton hören, zeigt dies an, dass die Batteriespannung zu niedrig ist und der Inverter sich innerhalb weniger Minuten abschaltet. Schalten Sie zuerst den Inverter ein... und danach das zu betreibende Gerät.
Sicherung
Überprüfen Sie die Sicherung des Zigarettenanzünders, falls die Kontrollleuchte beim Starten des Inverters nicht leuchtet. Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen durch identische neue (bei Batterieklemmen siehe technische Angaben unter „Alligator Clip FUSE“ und bei Zigarettenanzünderstecker unter „Cigarette plug FUSE“).
Ausgangsleistung
Der Inverter schaltet die Stromversorgung automatisch ab, wenn die Leistung des angeschlossenen Geräts die maximale Ausgangsleistung des Inverters überschreitet. Der Temperaturschutz unterbricht die Stromversorgung, wenn die Temperatur bei Dauerbetrieb über 55 °C steigt.
Wichtig zu beachten
Schalten Sie den Inverter aus, wenn er nicht benutzt wird. Schalten Sie den Inverter aus, wenn Sie den Motor des Fahrzeugs starten. Hören Sie einen Signalton vom Inverter: Schalten Sie sowohl das angeschlossene Gerät als auch den Inverter aus und starten Sie den Fahrzeugmotor erneut. Der Signalton warnt vor zu niedriger Batteriespannung. Der Inverter schaltet automatisch ab, wenn er weiter betrieben wird, ohne dass die Batterie geladen oder der Motor gestartet wird. Der „Spannungswächter“ unterbricht die Stromversorgung bei ca. 10,5 V (12V System) bzw. 21 V (24V System). Es wird empfohlen, den Fahrzeugmotor alle 2-3 Stunden Inverterbetrieb für 10-20 Minuten laufen zu lassen, damit die Batteriespannung über dem „Spannungswächterniveau“ bleibt. Achten Sie darauf, das (+) Kabel an den Pluspol und das (-) Kabel an den Minuspol zu verbinden, wenn Sie den Inverter direkt an die Fahrzeugbatterie anschließen. Falsche Polarität zerstört den Inverter. Die Garantie deckt keine Schäden durch falsche Installation ab. Schalten Sie den Inverter vor dem Laden der Batterie aus. Ladespannungsspitzen können den Inverter zerstören. Die Garantie übernimmt keine Schäden durch Spannungsspitzen. Die Batteriespannung darf niemals über 15 V (12V System) bzw. 30 V (24V System) steigen. Die Garantie übernimmt keine Schäden durch Überspannung.
Verwendung von Verlängerungskabeln
Wir empfehlen, auf der Gleichstromseite (DC) keine Verlängerungskabel zu verwenden, da diese Spannungsverluste verursachen können, welche die Effizienz auf der Wechselstromseite (AC) verringern. Verlängerungskabel sollten auf der Wechselstromseite (AC) nur verwendet werden, wenn die Kabellänge unter 30 m liegt. Längere Kabel können die Leistung reduzieren.
Masseanschluss (-)
Auf der Rückseite des Inverters befindet sich eine Flügelmutter. Diese ist mit dem Gehäuse des Inverters und dem Massekontakt der Wechselstromsteckdose verbunden. Die Nutzung hängt vom Einsatzzweck ab: Bei „stationärem“ Einsatz sollte das grün isolierte Kabel damit verbunden werden. Bei fester Montage muss der Massekontakt mit der Erdungsschraube verbunden werden. Gibt es eine Massepotentialdifferenz zwischen Batteriesystem und Inverter, muss die Batterie auf denselben Pol geerdet werden wie der Inverter. In Fahrzeugen, in denen der Inverter direkt an die Batterie angeschlossen ist, wird der Massekontakt am einfachsten mit der Fahrzeugkarosserie verbunden. Bei temporärem Einsatz über die Zigarettenanzünderbuchse muss die Erdung durch Verbindung der Flügelmutter mit dem Gleichstrompol erfolgen. (-) Pol = negative Erdung, (+) Pol = positive Erdung. Im Bootsbereich ist der Massepol mit dem vorhandenen Erdungssystem zu verbinden, das eventuell der Schiffsrumpf oder der Erdungsleiter des Stromnetzes ist.
Hinweis! Der Massekontakt der Wechselstromsteckdose ist mit dem Neutralleiter verbunden. Die Neutralleitung ist an Erde gebunden und zwischen diesen besteht keine Potentialdifferenz.
Messung der Wechselspannung
Die Ausgangsspannung des Wechselstrominverters ist eine modifizierte Sinuswelle. Zum Messen der Wechselspannung muss ein echter RMS-Spannungsmesser verwendet werden. Andernfalls ist das Messergebnis um 20-30 V zu niedrig.
Belüftung
Wichtig! Stellen Sie beim Starten des Inverters sicher, dass der Lüfter im Gerät läuft. Überprüfen Sie den Lüfter auf mögliche Störungen. Sorgen Sie auch für eine gute Belüftung des Geräts. Das System startet und schaltet den Lüfter bei Bedarf automatisch an und aus.
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Twitter- Garantiedauer: 1 Jahr